Почти все владельцы дизельных автомобилей всю зиму внимательно следят за прогнозом погоды нашего Гидрометцентра)))) ℃ ℉
Особенно это касается нас Уральцев и Сибиряков.
Утренняя возня с запуском, полное Непонимание…..а, что делать то с загустевшим дизельным топливом – это вопрос, из-за которого многие покупатели, категорически отказываются приобретать авто с дизельным двигателем.
Решением проблемы с замерзшим топливом каждый принимает сам:
✔ Авто в Тёплом гараже на ночь хотя там в итоге появляются другие проблемы;
✔✔ Обязательная заправка сертифицированным Зимним дизельным топливом;
Раньше лили в дизель керосин (но, тут одно решение проблемы влечёт за собой более тяжёлые и очень дорогостоящие неприятности с ТНВД);
✔✔✔ Специальные добавки в топливо – АнтиГель.
АнтиГель Diesel Winter Care GAT – это специальная депрессорная присадка, созданная для коррекции низкотемпературных характеристик дизельного топлива.
Эффективность Дизельного АнтиГеля в топливе определяется падением порога температуры застывания, сокращением предельной температуры фильтруемости и концентрации самой добавки, которая и обеспечивает наибольший эффект.
В итоге, за счёт данной добавки, запуск ДВС при пониженной температуре окружающей среды, происходит попроще и, главное более безопасно для Двигателя и ТНВД.
ВАЖНО !!!
Все водители профессионалы знают – запуск холодного/промёрзшего двигателя зимой (когда Ваше масло, максимально загустевшее или тем более «в котяк») – равен пробегу 200/300/500(тут уж выберите сами) в летней эксплуатации.
Низкая температура вызывает помутнение дизельного топлива, в нём также появляются гелевые частицы, парафин.
Парафин очень быстро, на совесть и качественно, в короткий промежуток времени «забьёт» все фильтрующие элементы и топливную систему.
Принцип действия АнтиГеля для дизельного топлива.
Дизельное топливо выпускаемое на разных нефтезаводах – НЕ одинаково.
Хоть есть стандарты Евро3/4/5, и заводы обязаны их блюсти (ну да….ха-ха).
Разность и отличие выливается в следующих очень важных моментах – это цетановое число (способность топлива к воспламенению в камере сгорания), содержание серы (!!!), химический состав, смесью нафтеновых и ароматических углеводородов, парафинов, битумных частиц, смолы и т.д.
При Введении нормативного (150 мл на 150 литров!) количества АнтиГеля для топлива, получаем следующий результат:
✔✔ Снижение температуры застывания Диз. Топлива до -28°C;
✔✔ Снижение предельной температуры фильтруемости;
✔✔ Значительно улучшаем текучесть;
✔✔ Повышаем смазывающие свойства топлива;
✔✔ В разы увеличиваем шансы завести автомобиль в мороз;
✔✔ Обеспечиваем нормативную работу ТНВД, всех узлов топливной системы.
Инструкция для применения:
- Заливать АнтиГель для дизеля нужно только при температуре ВЫШЕ 0°C– ВАЖНО !!!
- Присадку АнтиГель бесполезно заливать в застывшее топливо ! ВАЖНО !!!
- Сам продукт загустевает при температуре меньше 0 °C (хранить химию в тёплом месте !);
- Полностью восстанавливается после размораживания;
- Идеальный вариант – залить депрессорную Присадку АнтиГель Diesel Winter Care
непосредственно ПЕРЕД заправкой на АЗС;
- Заправлять автомобиль дизельным топливом, при температуре на улице выше 0 °C + 5 °C.
Частый вопрос – сколько лить Антигель в Бак ?
Ответ: в точном соответствии с инструкцией.
Двойная доза химии НЕ обеспечит двойное увеличение температурной характеристики.
150 мл Концентрата Антигеля Diesel Winter Care рассчитан на 150 литров дизельного топлива
Размер Упаковки:
150 ml
Остались Вопросы - Пиши, Звони! Проконсультируем!